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一上一下
来源:http://www.hsjbb.cn 作者: * 发表时间 : 2020-01-18 16:19 * 浏览 :

马有德习惯用夹子将调车作业通知单夹在臂章上,方便及时掌握来车数辆、轨道号、接驳车厢数。一会儿他们将到达的一整列货物列车,按计划解体调动到指定线路上对货位,一会儿将各个装车点装满货物的车辆集中到一起编组成列。不管解体货物还是编组,马有德和王明寿都得跳上行进中的列车,一前一后观察四周安全状况,陶文昊则在下边跟车做接应,列车司机则“一切行动听指挥”。

每天徒步八九公里,数百次徒手攀爬行进中的列车,复又跳下,一上一下,还要弯腰安装防列车撤溜的“铁鞋”、装摘接风管、设置应急脱轨器……忙忙碌碌间,时针指向13时40分,调车组完成了第一批作业计划,回到1公里外的站调室。当日上午调车组共完成接送列车20辆,其中装卸车69节。

调车组是一个特殊的工种,在铁路运输中负责车辆的编组、解体、编挂、甩挂、溜放、专用线的取送车及客车体的转场作业。可以说,没有调车组,就不会有铁路运输生产的安全和畅通。

青海新闻网讯2月3日早8时,青藏铁路公司西宁火车西站人潮涌动,处处显现着春运的繁忙与紧张。但西宁火车西站站调室却掩映在这繁忙的背后,鲜为人知。从西宁西站进站口到站调室,需深一脚浅一脚地迈过8条铁路线、绕过数辆火车,在道砟、铁轨、枕木间“跳跃”十余分钟才能到。8时30分,调车长马有德和调车员王明寿、陶文昊换上工作服,拿了对讲机,腰间别上紧固列车的摇把,开始了一天的忙碌。

借着40分钟吃饭休息的时间,韩春旺掏出手机向记者展示了一组数据:去年,全站4班调车组,12个人,装车20812辆,卸车50826辆,发送128万吨货物,接收324吨货物。全部超额完成任务。

一个鲜为人知的平凡工种,一个维系铁路运输生产、安全、畅通的“指挥员”——西宁西站调车员,他们是新时代铁路建设、铁路运输战线最可爱的人!(作者:张均)